Der Jaguar beisst immer noch zu

Sir William Lyons, Gründer und langjähriger Besitzer, Direktor und Chefentwickler der geschichtsträchtigen Marke Jaguar, war Überlieferungen zufolge zwar ein liebenswerter, aber kein...

Kleine Giganten

https://youtu.be/Q7HJl88as6Y Erinnern Sie sich an unseren letzten Vergleichstest (AR 30-31/2019)? Dem Polo GTI wurde vorgeworfen, in der...

Wenn der Verstand aussetzt

Fünf grelle Leuchtdioden, 8500 Umdrehungen: Alarmstufe rot! Im Cockpit blitzt, flammt und blinkt es just vor dem Drehzahlbegrenzer wie in einem Kommandoraum...

Unter Spannung – 14 Stunden Hölle

Wir nehmen den nur teilweise geladenen E-Tron in der unmittelbaren Nähe des Werks Forest entgegen. Nachdem wir in der Umgebung von Brüssel...

Nachhaltige Abmagerungskur

Der Dieselmotor ist drehmomentorientiert und vorbildlich verbrauchsgünstig, benötigt aber wegen seiner beträchtlichen Partikel- und Stickoxidemissionen eine aufwendige und entsprechend teure Abgasreinigungsanlage. Der...

Crossover im Massanzug

Der CX-30 schliesst die Lücke zwischen den beiden bestehenden Modellen CX-3 und CX-5. Er basiert auf der Platt-form der Mitte dieses Jahres...

Immatrikuliert ist nicht verkauft

Die Verkaufszahlen sollten eigentlich die tatsächliche Entwicklung widerspiegeln. Sie sollten zeigen, welche Model-le bevorzugt werden oder welche Importeure am erfolgreichsten sind. Auch...

Paketauto für die Kurzstrecke

Ist der Mercedes-Benz E-Vito-Van das Gelbe vom Ei? Wohl noch lange nicht. Aber er ist ein Anfang im elektrischen Van-Sektor der Sternmarke....

Mittendrin statt nur dabei

Autos und Fussball: Zwei echte Männersachen. Vor allem, wenn dann noch der Baumarkt und Bier eine Rolle spielen. Links die eingeblendeten Bundesliga-Resultate,...

Von geometrischen Zwängen befreit

Noch immer sind viele moderne Verbrennungsmotoren mit zwei obenliegenden Nockenwellen ausgestattet, die Öffnungs- und Schliesszeiten sowie den Hub der Ventile steuern. Verschiedene...
www.np.com.ua/teplovoe-oborudovanie/parokonvektomaty.html

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